ダイハツ ムーヴコンテ | ローバー 800シリーズ | |
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VS | ||
1万円~130万円
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中古車相場 |
110万円
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1251台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ムーヴコンテ | ローバー 800シリーズ | |
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104万円~174.2万円 | 新車時価格 | 369万円~439万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1730×1395 |
658 | 排気量(cc) | 1994~2675 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 135~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8) |
解説 |
上質なフラッグシップサルーン 当時トップに位置していた4ドアサルーン。スタイリングはローバー伝統の大きなグリルが与えられ、開発コンセプトである「エレガントさの中に秘める躍動的な力強さ」を表現したものだ。シャーシやエンジン、ミッションといった基本的なメカニズムは初代ホンダレジェンドのものを使用している。日本にはセダンとクーペが輸入されたが、のちにセダンのみの設定となった。全タイプにレザーシートを標準装備し、ウォールナットをインパネやセンターコンソールに採用するなど、上質かつ重厚なインテリアも自慢だ。搭載されるエンジンに応じてグレードが設定されており、2.7LV6(827SLi)と、2L直4 (820SLi)が用意されていた。組み合わされるのは4AT。電動サンルーフ、60:40分割可倒式リアシートなどの快適装備に加え、運転席エアバッグ、ABS、サイドインパクト・ドアビームなど安全装備も備えている。(1993.3) |
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現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は1251台、800シリーズの中古車は1台掲載しています。
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