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クラウンスポーツと900を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   サーブ  900
VS
515万円875.4万円
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中古車相場 ---
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227 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・モデリスタエアロ・全方位

    本体価格
    590.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 デジタルキー

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新車保証継承付 モデリスタ Pルーフ Dミラ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラHUD BSM ACC LED PバックD

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 電動バックドア

    本体価格
    640万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    686.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 電子ミラー シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正DA Bカメラ Sヒーター LEDライト

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
54
611.9万円
関西
61
612.4万円
東海
36
602.9万円
北海道
6
622.7万円
九州
23
647.2万円
東北
6
602万円
北陸・甲信越
22
598.6万円
中国
13
633.1万円
四国
6
612.8万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
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東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンスポーツ   サーブ  900
590万円820万円 新車時価格 298万円488万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2487 排気量(cc) 1984~2498
177~186 最高出力(馬力) 130~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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