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キャロルと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   サーブ  900クーペ
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 ---
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646 中古車掲載台数 1
  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 GS 新品フロアマットキーレス 電格ミラー CVT

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ブルートゥース レーダーブレーキS

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS D席シートヒーター・純正CDラジオ・

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 衝突被害軽減システム

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    103万円

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  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    応談

関東
123
50万円
関西
113
64.7万円
東海
74
56.4万円
北海道
26
50.8万円
九州
67
53.9万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
79
64.9万円
中国
98
60.4万円
四国
30
52.2万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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900クーペの中古車を探す

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キャロルと900クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   サーブ  900クーペ
99.9万円140.5万円 新車時価格 298万円458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
657~658 排気量(cc) 1984~2290
46~49 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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