マクラーレン 675LT | サーブ 900カブリオレ | |
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VS | ||
2998万円~3120万円
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中古車相場 |
280万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 675LT | サーブ 900カブリオレ | |
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4353.4万円 | 新車時価格 | 478万円~530万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1984~2290 |
675 | 最高出力(馬力) | 150~185 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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現在カーセンサーでは675LTの中古車は4台、900カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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