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ムーヴと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   サーブ  9-3
VS
8000円175万円
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中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
5984 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 フォグライト 盗難防止装置 CD再生

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 1年保証付/純正オーディオ/HIDヘッドライト

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 VS 360度ドラレコ 修復歴無 記録簿 電格ミラー

    本体価格
    10万円

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関東
1143
50.4万円
関西
763
54.2万円
東海
682
55.4万円
北海道
394
62.2万円
九州
1026
56.4万円
東北
625
63.1万円
北陸・甲信越
502
55.7万円
中国
539
58.9万円
四国
310
57.6万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
2
103.5万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ダイハツ  ムーヴ   サーブ  9-3
111.2万円180.4万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
658 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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