| ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | サーブ 9-3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
300万円～718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～128万円
9-3の相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルと9-3の比較トップへ
| ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | サーブ 9-3 | |
|---|---|---|
| 765万円～788万円 | 新車時価格 | 314万円～670万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1465 他 |
| 1995～1999 | 排気量(cc) | 1998～2792 |
| 180～240 | 最高出力（馬力） | 150～280 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.4～11km/L |
|
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
解説 |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003（H15）年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルと9-3の比較トップへ
VS |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルと9-3の比較トップへ
レンジローバーイヴォークコンバーチブルと9-3の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レンジローバーイヴォークコンバーチブルと9-3の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台、9-3の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
