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6シリーズグランクーペと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
109.8万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 112万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
84 中古車掲載台数 10
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙 サンルーフ ナビTVBカメ クルコン LED

    本体価格
    157.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ベージュ革 パノラマSR 20インチAW

    本体価格
    268万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ホワイトレザー Bカメラ 禁煙車 新品タイヤ

    本体価格
    230万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    136.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 黒本革 サンルーフ レーンキープ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 当店買取車両 SR 衝突軽減 クルコン 純ナビ

    本体価格
    182.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    252万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 20インチAW 黒革シート サンルーフ後期型

    本体価格
    280万円

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    178万円

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    本体価格
    応談

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    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア 1オーナー 黒革シート/シートH幌電動開閉

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 2DINナビ加工取付/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    174万円

関東
28
223.4万円
関西
20
278.4万円
東海
17
198.8万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
271.9万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
6
193.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
2
183万円
関西
3
155.3万円
東海
4
152.6万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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6シリーズグランクーペと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   サーブ  9-3カブリオレ
986万円1485万円 新車時価格 499万円654万円
セダン ボディタイプ オープン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2979~4394 排気量(cc) 1998~2792
320~450 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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