| サーブ 9-3カブリオレ | トヨタ マークIIクオリス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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112万円～238万円
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中古車相場 |
49.8万円～98万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| サーブ 9-3カブリオレ | トヨタ マークIIクオリス | |
|---|---|---|
| 499万円～654万円 | 新車時価格 | 224万円～345万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4635×1760×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1785×1470 他 |
| 1998～2792 | 排気量(cc) | 2163～2994 |
| 150～250 | 最高出力（馬力） | 140～215 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.4～11km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～10.2km/L |
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スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる 新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11) |
解説 |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
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