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9-3スポーツエステートとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3スポーツエステート   トヨタ  サイノス
VS
110万円170万円
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中古車相場 68万円
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3 中古車掲載台数 1
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 

    本体価格
    110万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ正規ディーラー車両

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    68万円

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サーブ  9-3スポーツエステート   トヨタ  サイノス
373万円690万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1760×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1998~2792 排気量(cc) 1331~1496
150~280 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.8~11km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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