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リッジラインと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  リッジライン   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
169.8万円479.9万円
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中古車相場 110万円170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
11 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    208万円

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    479.9万円

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  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 新車並行 ハイドロシステム 22インチAW

    本体価格
    270万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

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    170万円

関東
4
271.8万円
関西
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479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
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東北
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208万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
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東海
1
110万円
北海道
1
170万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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米国ホンダ  リッジライン   サーブ  9-3スポーツエステート
--- 新車時価格 373万円690万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
3500 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

---
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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