スズキ エブリイ | サーブ 9000 | |
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VS | ||
1円~400万円
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中古車相場 |
398万円
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4305台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ エブリイ | サーブ 9000 | |
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92.3万円~181.9万円 | 新車時価格 | 398万円~660万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1805×1405 他 |
658 | 排気量(cc) | 2290 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 150~225 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2) |
解説 |
サーブのフラッグシップ路線を担う 後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。5ドアハッチバックモデルは“9000CS”の名で呼ばれ、ヨーロッパでは人気の実用的なスタイルを採ったのが特徴だ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、マイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10) |
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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4305台、9000の中古車は1台掲載しています。
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