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シロッコと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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シロッコと9-5エステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   サーブ  9-5エステート
VS
48.5万円428万円
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中古車相場 54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
45 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正ナビ・TV クルコン

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI R仕様エアロ ダウンサス 社外17AW 社外

    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R SACHS車高調 天張り新品張替済み

    本体価格
    146.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レイズ19AW アイバッハサス CPUチューン

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 車高調・社外ホイール

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革シート ナビTV ETC禁煙 コーナーセンサ

    本体価格
    144.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 地ナビCDDVDETCAクルーズHIDBソナー革

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 

    本体価格
    160万円

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    60万円

関東
17
127.3万円
関西
7
188.9万円
東海
4
139.5万円
北海道
5
115.8万円
九州
7
209.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
3
152.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
64.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  シロッコ   サーブ  9-5エステート
348万円533万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1389~1984 排気量(cc) 1984~2962
160~256 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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