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フレアクロスオーバーと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーと9-3Xの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   サーブ  9-3X
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
724 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート・Bluetooth・CD

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ ナビTV シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG /禁煙/ナビTV/OBD済/Btooth/前席Sヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビTV ABS 衝突軽減ブレーキ アイドルSTOP

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純正7インチナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS HID フォグ ナビTV Bカメラ BT

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ CD DVD ラジオ ETC 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD ルーフレール

    本体価格
    183.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
146
106.6万円
関西
88
100.1万円
東海
82
102.2万円
北海道
31
92万円
九州
149
118.8万円
東北
57
113.4万円
北陸・甲信越
76
122万円
中国
70
105.5万円
四国
25
101.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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9-3Xの中古車を探す

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フレアクロスオーバーと9-3Xのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   サーブ  9-3X
136.5万円203.4万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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