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GLEと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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GLEと9-3Xの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   サーブ  9-3X
VS
258万円1386万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
216 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 デモカー 後期型 スライディングルーフ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    765万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ/ナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC

    本体価格
    398.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定 ルーフ  ナッパレザーシート

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD RSP 黒本革 パノSR HUD ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年・SR・レザーEXCPKG

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 パノラマサンルーフ AMG19インチAW

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R 純正ナビTV ブルメスター

    本体価格
    740万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
85
802.5万円
関西
41
859.9万円
東海
38
778万円
北海道
5
776.7万円
九州
13
792.8万円
東北
13
727.1万円
北陸・甲信越
7
842.8万円
中国
11
878.7万円
四国
3
654万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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9-3Xの中古車を探す

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GLEと9-3Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   サーブ  9-3X
940万円1530万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1950~2996 排気量(cc) 1998
245~367 最高出力(馬力) 209
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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