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アウトランダーと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーと9-3Xの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   サーブ  9-3X
VS
29.8万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
548 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り マイパイロット eアシスト

    本体価格
    459.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    517万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G SDナビ/LEDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD TVナビ バックカメラ Bluetooth HID

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 黒本革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    517万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 大型サンルーフ マイパイロ

    本体価格
    414.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サポカーS対象車 サンルーフ ナビ

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD HDDナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビTV

    本体価格
    434.2万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
194
398.3万円
関西
99
430.9万円
東海
67
339.6万円
北海道
43
262.2万円
九州
34
364.7万円
東北
36
287.3万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
8
394.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウトランダーの中古車を探す

9-3Xの中古車を探す

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アウトランダーと9-3Xのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   サーブ  9-3X
462.1万円668.6万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
2359 排気量(cc) 1998
133 最高出力(馬力) 209
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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