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シエンタとR2を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  R2
VS
9万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 5万円96.4万円
R2の相場表を見る
5498 中古車掲載台数 159
  • トヨタ シエンタ 1.5 G バックカメラプリクラ両側パワスラ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G CDチューナー/ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース X ナビ TSS ETC 片側電動 5人乗り

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 全周囲カメラハーフレザー両側電動スライド

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動 後席モニタ 純正SDナビ TV BT ETC

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純ナビ フルTV CD/DVD BT Bカメ 両パワスラ

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ フルセグTV付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 

    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
    23万円

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    26.8万円

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    65万円

  • スバル R2 660 F プラス 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 タイプS S 禁煙車 スーパーチャージャー 純正アルミ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル R2 660 R CD ドライブレコーダー キーレス エアコン

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 タイプS S 

    本体価格
    39万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 R 記録簿 キーレス 2023年製タイヤ 修復歴無

    本体価格
    15万円

関東
1810
176.5万円
関西
837
180.6万円
東海
828
176.3万円
北海道
177
179.7万円
九州
685
173.9万円
東北
368
180.2万円
北陸・甲信越
335
177.3万円
中国
313
178.6万円
四国
145
178.2万円
地域別台数
関東
51
28.2万円
関西
25
23.6万円
東海
24
31.2万円
北海道
9
23.5万円
九州
18
22.4万円
東北
8
25.6万円
北陸・甲信越
7
23.8万円
中国
11
26.8万円
四国
6
27.7万円

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シエンタとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  R2
195万円323.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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