サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インプレッサとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサを選択
  3. 3. ハイゼットカーゴハイブリッドを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
29万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 51.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
109 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 5MT タイベル交換済 BLITZ車高調 柿本改

    本体価格
    165.2万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルオリジナルコンディション ナビTV

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 純正エアロ キセノン 社外ナビTV

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 大型リアスポイラースポーツAT搭載純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ車 MT ETC HID アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 5MT タイベル交換済み

    本体価格
    101.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 外AWマフラー 大型リアスポ タイベル交換済

    本体価格
    181.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 外装STI仕様 純正AW 社外ミラー

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ ベルト パワステ エアバック ABS

    本体価格
    51.9万円

関東
37
142.6万円
関西
9
110.6万円
東海
23
145.3万円
北海道
12
118.8万円
九州
16
141.2万円
東北
3
93.9万円
北陸・甲信越
2
129万円
中国
3
183.2万円
四国
4
133.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
51.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

インプレッサとハイゼットカーゴハイブリッドの比較トップへ

インプレッサとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
116.6万円287.7万円 新車時価格 221.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1493~1994 排気量(cc) 659
100~250 最高出力(馬力) 50
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 20km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサとハイゼットカーゴハイブリッドの比較トップへ

インプレッサやハイゼットカーゴハイブリッドと他の車種を比較してみる

 
ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

インプレッサとハイゼットカーゴハイブリッドの比較トップへ

インプレッサハイゼットカーゴハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサハイゼットカーゴハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサの中古車は109台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサ、ハイゼットカーゴハイブリッドの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet