| ＢＭＷ 4シリーズクーペ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89.8万円～730万円
4シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
162.8万円～288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る |
| 134台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
4シリーズクーペとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
| ＢＭＷ 4シリーズクーペ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 577万円～1117万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 1994 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
|
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ＆レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。（2020.10） |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
4シリーズクーペとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
4シリーズクーペとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
4シリーズクーペとインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！4シリーズクーペとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は134台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
