ホンダ シビックシャトル | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
---|---|---|
VS | ||
125万円~158万円
シビックシャトルの相場表を見る |
中古車相場 |
288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る |
5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
シビックシャトルとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
ホンダ シビックシャトル | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
---|---|---|
95.6万円~209.5万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4105×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
1343~1590 | 排気量(cc) | 1994 |
82~120 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
RVテイストあふれるステーションワゴン シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
シビックシャトルとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
シビックシャトルとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
シビックシャトルとインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シビックシャトルとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシビックシャトルの中古車は5台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!