ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
300万円~728.9万円
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中古車相場 |
162.8万円~288万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 1994 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台掲載しています。
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