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プラス4とインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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モーガン  プラス4   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
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中古車相場 162.8万円288万円
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3 中古車掲載台数 2
  • モーガン プラス4  背面タイヤ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    応談

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モーガン  プラス4   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
--- 新車時価格 272万円299.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4010×1610×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
1999 排気量(cc) 1994
145 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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