トヨタ ランドクルーザー100 | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
125万円~845.8万円
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中古車相場 |
288万円
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207台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザー100 | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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403.2万円~569.1万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
4163~4663 | 排気量(cc) | 1994 |
196~235 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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