| トヨタ グランエース | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
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488万円～1080万円
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中古車相場 |
288万円
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| 26台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ グランエース | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 620万円～672.1万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5300×1970×1990 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 2754 | 排気量(cc) | 1994 |
| 177 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
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全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン 上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6：4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。（2019.12） |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
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現在カーセンサーではグランエースの中古車は26台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
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