| スバル インプレッサクーペ | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
188万円～880万円
インプレッサクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
166万円～299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサクーペ | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～303.9万円 | 新車時価格 | 330万円～532.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
| 1493～2212 | 排気量(cc) | 1308～1962 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 230～280 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.9～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～7.4km/L |
|
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
インプレッサクーペとユーノスコスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサクーペとユーノスコスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は21台、ユーノスコスモの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
