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サンバーとS4を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとS4の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  S4
VS
125円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 110万円760万円
S4の相場表を見る
485 中古車掲載台数 24
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 修復歴無 ハイルーフ キーレス ETC CD

    本体価格
    34.5万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD 5速マニュアルターボ  オートLED

    本体価格
    101.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検整備2年 タイベル交換 キーレス

    本体価格
    42.3万円

  • スバル サンバー 660 VB 走行2.3万km 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    40.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 走行64800キロ AT 2WD キーレス

    本体価格
    53.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 5MT 旅人スタンダードパック 最終型

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー ワンオーナー ETC

    本体価格
    103万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス インパネオートマ エアコン

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ハイルーフ両側スライドAC PS PW Rヒーター

    本体価格
    25万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    142.5万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD 

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    400万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー禁煙ナビ地デジ新品19AW

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 障害物センサー

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー バーチャルコックピット

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 元デモカー サンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    699万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 茶黒革 バング&オルフセン 19AW

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD デモカー・SR・B&O・革シート・TV

    本体価格
    760万円

関東
174
57.8万円
関西
54
80.1万円
東海
40
62.8万円
北海道
23
63.2万円
九州
63
47.1万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
40
60.2万円
中国
30
67.2万円
四国
26
71.3万円
地域別台数
関東
11
357.7万円
関西
4
466万円
東海
4
471万円
北海道
1
319万円
九州
2
188.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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S4の中古車を探す

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サンバーとS4のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  S4
104.5万円196.9万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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