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ハイエースとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スバル  サンバー
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 125円278万円
サンバーの相場表を見る
806 中古車掲載台数 485
  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 10人乗り ディーゼル 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り純正配列シート

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーGL スーパーGL

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 寒冷地 ワンオーナー ナビ・TV Bモニター

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選中古車FLEX Ver1.5

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 横乗りOK ベッドキット付き

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ キャンピング NOX適合

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ キャンピング バニング

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 後期最終型・車検8年10月

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
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    35万円

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  • スバル サンバー VB ハイルーフ ATパワーモード リアエンジ 

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    48万円

  • スバル サンバー 660 VB トランスポーター 4WD オートマ タイミングベルト交換済 4WD

    本体価格
    42.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス 前PW プライバシーガラス

    本体価格
    38.4万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン ETC ワンオーナー ハイルーフ

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバー キーレス AT・4WD・エアコン・PS

    本体価格
    32.9万円

関東
286
347万円
関西
113
370.2万円
東海
85
348.9万円
北海道
60
345.5万円
九州
100
312.3万円
東北
45
318万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
37
276.9万円
四国
49
202.5万円
地域別台数
関東
174
57.8万円
関西
54
80.1万円
東海
40
62.8万円
北海道
23
63.2万円
九州
63
47.1万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
40
60.2万円
中国
30
67.2万円
四国
26
71.3万円

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ハイエースとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  サンバー
226.8万円540.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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