スバル サンバートラック | マツダ アテンザスポーツワゴン | |
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VS | ||
1.5万円~425.4万円
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中古車相場 |
12.8万円~59.8万円
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732台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバートラック | マツダ アテンザスポーツワゴン | |
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65.3万円~147.4万円 | 新車時価格 | 220万円~275万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1450 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998~2488 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
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