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ゴルフとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとサンバートラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  サンバートラック
VS
10万円809.9万円
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中古車相場 1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
939 中古車掲載台数 729
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R オプションRECAROシート

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ シートヒーター 純正ナビ デジタルメーター

    本体価格
    332.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス VW認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 障害物センサー ETC

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 正規認定中古車

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    149.9万円

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    74.8万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ATエアコン

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    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    46万円

関東
360
243.9万円
関西
138
207.9万円
東海
125
230.5万円
北海道
44
173万円
九州
95
228.7万円
東北
42
161.2万円
北陸・甲信越
59
191.9万円
中国
65
204.4万円
四国
11
191.2万円
地域別台数
関東
184
63.9万円
関西
70
55.1万円
東海
55
63.1万円
北海道
27
61万円
九州
114
53.6万円
東北
67
60万円
北陸・甲信越
75
57.4万円
中国
69
63.6万円
四国
68
63.5万円

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ゴルフとサンバートラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  サンバートラック
291.6万円792.8万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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