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フォレスターとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   キャデラック  エスカレード
VS
15万円435万円
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中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 205
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/Bカメ/サイドカメラ/ACC/禁煙車

    本体価格
    280万円

  • スバル フォレスター フォレスター アド ルーフチャク マイルドハイブリッド

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    116.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナーPリヤゲートアドバンスパック

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    283.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    320.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ナビTV ETC 記録簿付

    本体価格
    219万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ クルコン 後席モニター ETC

    本体価格
    272万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

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    140万円

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  • キャデラック エスカレード エスカレード4WD 22インチ社外アルミ

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 茶革 パノラマサンル-フ リアエンタ- 1オナ

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  • キャデラック エスカレード ESV/XCESS26AW/ 15yタイプテール/ツインモニター

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD サンルーフ AKGサウンド リアエンタメ

    本体価格
    1322万円

  • キャデラック エスカレード ESV/リムジン仕様 パーテーション/フル電動後席シート

    本体価格
    628.8万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 22AW  4WD 社外マフラー 

    本体価格
    179.8万円

関東
590
225万円
関西
263
230.2万円
東海
249
221.6万円
北海道
143
187.8万円
九州
186
209.4万円
東北
180
204.7万円
北陸・甲信越
175
220.7万円
中国
106
226.5万円
四国
27
193.4万円
地域別台数
関東
62
635.3万円
関西
35
723.7万円
東海
54
477.2万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
203.6万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円

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フォレスターとエスカレードのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  エスカレード
280.8万円385万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1795~2498 排気量(cc) 6156
145~184 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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