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フォレスターとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日野自動車  デュトロ
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 1180
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 1年保証付/ターボ/ナビTVバックモニター

    本体価格
    115万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    126.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    282.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ4本交換 4WD 8型ナビ アイサイト

    本体価格
    244.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー サンルーフ アイサイト ETC

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 最終型 STIエアロ フリップダウン ドラレコ

    本体価格
    136.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 純正5MT HDDナビ ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ 純正ラゲッジマット

    本体価格
    257.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 後期モデル

    本体価格
    98.3万円

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  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー車(塵芥車 )2t 

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    189.5万円

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    81.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン低床ダンプ 

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    568万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9ディーゼル 低床2t平ボディ/クレーン 有線ラジコン/リモコン付

    本体価格
    174.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 積載車 ユニック製 ラジコン ウィンチ

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ ワイドロング 6MT フル装備

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 2.33t吊 3段クレーン MT フックイン

    本体価格
    269万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3段クレーン 3t積 ラジコン付

    本体価格
    419.9万円

関東
598
226.5万円
関西
264
229.1万円
東海
253
222.3万円
北海道
143
187.9万円
九州
190
211.1万円
東北
179
204.8万円
北陸・甲信越
185
219.3万円
中国
107
226.8万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
347
357.9万円
関西
192
322.8万円
東海
183
347.7万円
北海道
72
347.4万円
九州
187
276.8万円
東北
59
290.4万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円

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フォレスターとデュトロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日野自動車  デュトロ
280.8万円385万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 2700~5300
145~184 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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