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ルーミーとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  フォレスター
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
4795 中古車掲載台数 1954
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ パノラマモニター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト3 純正9インチナビ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG S 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD クルーズコントロール/ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /メモリーナビ/スマアシ/ICS/ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 9インチナビ フルセグ Bカメラ LED

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    379.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    284.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-Lアイサイト 

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期 アイサイト 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 社外メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    145万円

関東
1323
147.9万円
関西
724
151.9万円
東海
684
145.6万円
北海道
238
154.7万円
九州
556
149.6万円
東北
486
158.1万円
北陸・甲信越
307
150.8万円
中国
331
145.1万円
四国
146
157.9万円
地域別台数
関東
600
226.2万円
関西
265
229.3万円
東海
256
220.2万円
北海道
143
187.8万円
九州
190
211.1万円
東北
177
206.4万円
北陸・甲信越
189
218.2万円
中国
107
226.7万円
四国
27
192.7万円

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ルーミーとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  フォレスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
996 排気量(cc) 1795~2498
69~98 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4795台、フォレスターの中古車は1954台掲載しています。
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