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カムリとプレオを比較! - みんなの比較車種

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カムリとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  プレオ
VS
53.9万円488万円
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中古車相場 1万円116万円
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573 中古車掲載台数 182
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オ-ナ-/9型ナビBカメDVD/Pシ-ト/クルコン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G モデリスタエアロ社外19inc ハイブリッド G モデリスタエアロ社外19inc

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型ナビ フルセグTV コーナーセンサー

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1オーナ衝突軽減

    本体価格
    176.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ 革シート フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    431.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ(F/S/R) TRDドレスアップマフラー

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー新品ヘッドライト新品テール

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー/OPサンルーフ/TRDフルエアロ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS BSM クルコン ETC バックモニター

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
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    33万円

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    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド 4WD 検2年 4WD キーレス ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオ 660 L 低 燃 費 キーレス 再度エアバック ローン

    本体価格
    27.8万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD F5速/社外ナビ/ワンセグ/保証付き

    本体価格
    44.1万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 RS ターボ 外マフラ- 外AW ナビ パドルS

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

関東
143
808.3万円
関西
73
268.4万円
東海
116
252.6万円
北海道
20
277.8万円
九州
104
250.4万円
東北
33
248.8万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
45
281.7万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
71
33.1万円
関西
12
36.1万円
東海
10
28.9万円
北海道
19
31万円
九州
22
32.7万円
東北
16
50.2万円
北陸・甲信越
12
25万円
中国
12
43.3万円
四国
8
41.1万円

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カムリとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  プレオ
329.4万円468.2万円 新車時価格 67万円154.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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