サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

V70とレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. V70を選択
  3. 3. レガシィセダンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

V70とレガシィセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   スバル  レガシィセダン
VS
9.9万円269.8万円
V70の相場表を見る
中古車相場 65.9万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V70 2.5 新品社外クリアライト タイベル交換済

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 2.5T LE レザー HDDナビ TV バックカメラ ベンチレーション

    本体価格
    67万円

  • ボルボ V70 クラシック 黒革 電動SR ウッドパネル 最終型 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 1オーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 2.5 20V 

    本体価格
    128.8万円

  • ボルボ V70 ベースモデル サンルーフ/CD/パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V70 T4 SE 禁煙車・ETC・純正ナビ・Bシートモニター

    本体価格
    62.7万円

  • ボルボ V70 クラシック 8B系最終 記録簿18枚 黒革 SR 社外HDDナビ

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD MOMOステ ブースト計 ターボタイマー

    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
42
91.1万円
関西
24
78.2万円
東海
29
106万円
北海道
0
---
九州
10
85.9万円
東北
6
44.8万円
北陸・甲信越
3
67.9万円
中国
8
53.6万円
四国
6
46万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
1
238万円
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
160万円

V70の中古車を探す

レガシィセダンの中古車を探す

V70とレガシィセダンの比較トップへ

V70とレガシィセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   スバル  レガシィセダン
449万円795万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1595~3192 排気量(cc) 1820~2457
180~304 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

V70とレガシィセダンの比較トップへ

V70やレガシィセダンと他の車種を比較してみる

 

V70とレガシィセダンの比較トップへ

V70レガシィセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!V70レガシィセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV70の中古車は128台、レガシィセダンの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

V70、レガシィセダンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet