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レガシィアウトバックとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   三菱  トッポ
VS
16万円475.2万円
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中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
461 中古車掲載台数 152
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD メーカーナビ シートH 電動Rゲート Sカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    194.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ黒革X-MODE8インチナビ試乗OK

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期8型ナビBカメラTV電動Rドア本革LED

    本体価格
    156.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タイヤ新品 本革シート

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート 4WD 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ワンオーナー・DIATONE・アイサイトver.3

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    12万円

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    59.8万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 県内安・代表厳選車・サブスク対応

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 純正SDナビTV 社外AW シートヒーター

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC キーレス

    本体価格
    10万円

関東
138
198.9万円
関西
37
230.5万円
東海
81
227.8万円
北海道
66
178.6万円
九州
26
255.2万円
東北
42
163.3万円
北陸・甲信越
47
167.4万円
中国
20
260.8万円
四国
4
268.2万円
地域別台数
関東
44
26.4万円
関西
21
28.3万円
東海
24
28.2万円
北海道
10
26.7万円
九州
16
22万円
東北
13
29.9万円
北陸・甲信越
8
25.6万円
中国
13
20.3万円
四国
3
31.3万円

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レガシィアウトバックとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  トッポ
414.7万円451万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1795 排気量(cc) 657
177 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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