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レガシィアウトバックとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 4280万円5250万円
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470 中古車掲載台数 15
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ/TV/禁煙車/エンスタ/ETC/夏冬タイヤ付

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6インチナビ アイサイト LEDライト

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ヒッチM 黒革暖 ナビTV 電Rドア アイサイト

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 新品タイヤホイール ラプター

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ワンオーナー8インチSDナビTV

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD DIATONE8インチナビ Bluetooth接続

    本体価格
    198.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 茶革・サンルーフ・ステアリングヒーター

    本体価格
    416.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49万円

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    応談

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    本体価格
    4750万円

関東
141
198万円
関西
38
227.9万円
東海
81
231.9万円
北海道
66
177.8万円
九州
29
254.4万円
東北
43
166.8万円
北陸・甲信越
46
166.3万円
中国
22
244.8万円
四国
4
268.2万円
地域別台数
関東
6
4896.7万円
関西
6
4764万円
東海
1
4850万円
北海道
0
---
九州
2
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
414.7万円451万円 新車時価格 4349万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1795 排気量(cc) 6750
177 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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