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ジャスティと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ジャスティと308CCの中古車情報を比較する

スバル  ジャスティ   プジョー  308CC
VS
34.7万円198万円
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中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
89 中古車掲載台数 21
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト タバコ臭有

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元当社社用車 ナビ

    本体価格
    176万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社社用車 パノラマ コーナーセンサー

    本体価格
    167.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 社外ナビ 両側パワ-スライド フルセグ

    本体価格
    146.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ターボ 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    135.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 左Pドア

    本体価格
    89.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 レーンアシスト スマートキー ETC HID

    本体価格
    153.9万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    116万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162万円

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  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

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    164.8万円

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    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動ハードトップ レザーシート TVナビ

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    130万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

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  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンワンオーナー禁煙車本革シート

    本体価格
    57.9万円

関東
32
128.9万円
関西
7
121.3万円
東海
6
96.8万円
北海道
5
137.3万円
九州
10
114万円
東北
10
116.7万円
北陸・甲信越
15
126.3万円
中国
3
114.8万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
13
106.8万円
関西
5
85万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ジャスティと308CCのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   プジョー  308CC
152.8万円217.8万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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