アバルト 695ビポスト | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
388万円~495万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 695ビポスト | スバル ドミンゴ | |
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594.4万円~845.6万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3675×1640×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1189 |
190 | 最高出力(馬力) | 61 |
FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
2名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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現在カーセンサーでは695ビポストの中古車は4台、ドミンゴの中古車は3台掲載しています。
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