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アルファードハイブリッドとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  ドミンゴ
VS
38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
131 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD プレミアムサウンド/本革/全方囲カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正フルセグHDDナビ後席モニター

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ/DVD/BT/両側パワスラ/HID

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド18SP・2MR

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 両側PSD パワーシート Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ地デジ記録簿スマート両側パワスラ7人

    本体価格
    153.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
44
178.2万円
関西
12
202.1万円
東海
4
138.2万円
北海道
22
162.9万円
九州
14
347.8万円
東北
15
168.2万円
北陸・甲信越
13
174.8万円
中国
5
161.6万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  ドミンゴ
395万円935.8万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2362 排気量(cc) 1189
150 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
4名、7名 乗車定員 6名、7名
19km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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