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デュトロとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 10
  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 2t積載10尺4.0Dターボ オートマ  バックモニタ-  ラッシング2段

    本体価格
    297.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・パッカー車 

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ カーテン車 ワイドロング 3t積載 鉄板張 内寸436x210x263 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン オートマ

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン URG294 積載3300kg 荷台3550×1800 Bモニター

    本体価格
    451万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン パワーゲート 2800Kg積載

    本体価格
    222万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載2000kg-Wキャブ・高床 TV・ナビ・ETC

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tボトルカー 

    本体価格
    170.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t アルミバン ワイド ロング サイドドア 新明和製 パワーゲート 6MT Bモニター ETC

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5スピード 社外アルミ

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top オープン/Tベルト交換済/5MT/AC/PS/PW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 車検令和7年10月 KY3 ETC

    本体価格
    43万円

関東
351
358.9万円
関西
192
322.8万円
東海
183
347.7万円
北海道
72
347.4万円
九州
186
277.3万円
東北
60
293.1万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
4
62.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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日野自動車  デュトロ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
--- 新車時価格 119.8万円135.8万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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