日産 ブルーバードシルフィ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
14.9万円~49.9万円
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中古車相場 |
36万円~92万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードシルフィ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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178.5万円~241.5万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
1498~1997 | 排気量(cc) | 658 |
109~133 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
16~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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