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ステラとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ステラとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 498万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
960 中古車掲載台数 5
  • スバル ステラ 660 L リミテッド フルセグナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 LS 

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 修復歴無し 後期モデル タイミングチェーン 社外オーディオ(USB/AUX接続・CD・ラジオ) LEDオートヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    20.5万円

  • スバル ステラ 660 L ベンチシート キーレス パワステ CD

    本体価格
    28.9万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    37.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ イクリプスナビ ワンセグ CD バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートエアコン LEDヘッドランプ LEDフォグランプ プッシュスタート チルトハンドル シートリフター

    本体価格
    79万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車 ETC スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    24.1万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートライト レーンキープアシスト プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    71.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ETC

    本体価格
    21.9万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ETC アイドリン 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    68.8万円

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    625万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    498万円

関東
275
43万円
関西
83
41.9万円
東海
85
48.9万円
北海道
66
66.2万円
九州
114
45万円
東北
137
55.7万円
北陸・甲信越
88
51.6万円
中国
82
48.1万円
四国
30
33.8万円
地域別台数
関東
2
488万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
135.9万円205.7万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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