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ステラとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ステラとUXの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   レクサス  UX
VS
1万円148.9万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 215万円559.8万円
UXの相場表を見る
906 中古車掲載台数 558
  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD ナビゲーション/4WD

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト SDナビ 禁煙車 スマートアシスト LEDヘッド

    本体価格
    42.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート エコアイドル ETC

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正CDオーディオ/Bluetooth/PUSHスタート

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル ステラ 660 L 車検整備・保証付 バックモニター ナビ

    本体価格
    7.7万円

  • スバル ステラ 660 G ナビ TV スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 純正アルミ HID プッシュスタート

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボモデル/LEDヘッドライト

    本体価格
    58.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ワンオーナー ナビ LED 14AW 雹害

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンL 10.3ディスプレイ パノラミックビュー

    本体価格
    345.8万円

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    本体価格
    365万円

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    328万円

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    430万円

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 4WD サンルーフ 専用革シート エアロ

    本体価格
    403万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ムーンルーフ・ナビTV・360°M・ドラレコ

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    428.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 赤黒革/SR/純正ナビ/電動Rドア/純正18AW

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    458万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 赤革シート

    本体価格
    424.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    348万円

関東
242
39.3万円
関西
72
33万円
東海
86
35.9万円
北海道
68
50万円
九州
140
41.2万円
東北
111
50.3万円
北陸・甲信越
88
41.3万円
中国
61
38.5万円
四国
38
37.5万円
地域別台数
関東
183
362.2万円
関西
88
345.3万円
東海
111
352.4万円
北海道
26
396.2万円
九州
78
362.6万円
東北
12
372万円
北陸・甲信越
29
367.9万円
中国
18
342.5万円
四国
13
323.1万円

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ステラとUXのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   レクサス  UX
111.2万円178.2万円 新車時価格 390万円565.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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