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モコとステラを比較! - みんなの比較車種

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モコとステラの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  ステラ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1万円156.8万円
ステラの相場表を見る
2209 中古車掲載台数 967
  • 日産 モコ X アイドリングストップ 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X フルセグナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイOD キーフリー ETC 電格ミラー

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー CD バックカメラ フル装備

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 S カロッツェリアナビ リモコンキー

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 モコ 660 S レンタカー登録 社外14インチ  ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ S  ナビ フルセグ タイヤ4本新品 ETC 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検2年 スマートキー

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 L 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 L ユーザー買取車 キーレス 記録簿 アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ドラレコ CD AUX 社外AW ベンチシート

    本体価格
    114.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 純正CDデッキ キセノン スマートキー

    本体価格
    42.4万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレスエントリー・電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 電格ミラー CS AC PW PS 禁煙車

    本体価格
    45.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ナビ ETC ドラレコ ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.1万円

  • スバル ステラ Lリミテッド スマートアシスト 7インチナビ リヤカメラ 

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L Bluetooth/ドラレコ/Bカメラ/地デジナビ

    本体価格
    17.8万円

関東
473
32.8万円
関西
233
31.3万円
東海
257
33万円
北海道
149
39.1万円
九州
451
34.2万円
東北
221
39.5万円
北陸・甲信越
185
39.3万円
中国
149
34.5万円
四国
91
33.4万円
地域別台数
関東
254
47万円
関西
70
39.7万円
東海
83
49万円
北海道
61
55.1万円
九州
138
45.8万円
東北
146
53.2万円
北陸・甲信越
104
47.1万円
中国
76
45.5万円
四国
35
38万円

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モコとステラのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  ステラ
107.9万円165.8万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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