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プリウスPHVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 15万円330万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
795 中古車掲載台数 225
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 1年保証付 新品19AW 11.6型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ Bカメラ ドラレコ E/Gスターター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レーダークルコン 大型ナビ ETC BSM

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラーパネル モデリスタ 純正11.6ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6型ナビ/フルセグ/Bカメラ/PCS/LED

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 急速充電インレット・11.3インチナビ・BSM

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビ・フルセグTV・セーフティーセンス

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカーオプションナビ・バックモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 9インチナビフルセグ・5人乗・AC100V電源

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 5速MT レカロシート Bluetooth ETC SDナビ

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S バックカメラ HDDナビ キーフりー

    本体価格
    29.9万円

関東
268
197.6万円
関西
107
201.5万円
東海
125
186.6万円
北海道
2
121.5万円
九州
95
210.4万円
東北
56
206.4万円
北陸・甲信越
48
195.4万円
中国
69
223.9万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
89
115.8万円
関西
23
103.2万円
東海
35
125.8万円
北海道
17
51.8万円
九州
9
92.7万円
東北
31
54.1万円
北陸・甲信越
15
110.9万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円

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プリウスPHVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スバル  インプレッサハッチバック
317.8万円439.2万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797 排気量(cc) 1995
98 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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