ポルシェ パナメーラ | スバル インプレッサハッチバックSTI | |
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VS | ||
110万円~1875万円
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中古車相場 |
58万円~980万円
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287台 | 中古車掲載台数 | 166台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ パナメーラ | スバル インプレッサハッチバックSTI | |
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1132.8万円~3178.8万円 | 新車時価格 | 315万円~473.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
5049×1937×1423 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1795×1475 他 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 1994~2457 |
330~630 | 最高出力(馬力) | 300~320 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7) |
解説 |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
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