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ウィッシュとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   スバル  エクシーガ
VS
15万円171.6万円
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中古車相場 14.8万円138万円
エクシーガの相場表を見る
242 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 純フルセグSDナビ HDMI USB スマキー

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ DVD再生

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD SDナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグメモリーナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 純正ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 社外HDDナビ・スマートキー・ETC

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ・エンスタ付ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    88.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD アルミホイール CD DVD再生 USB

    本体価格
    51.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 4WD 本州仕入 ETC Bカメラ スマキー Pスタ

    本体価格
    30.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD クルコン ドラレコETC HID 純AW ハ-フレザ-

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    24.8万円

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    本体価格
    42万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 黒革シート/純正ナビ/Bカメラ/シートヒータ

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 車検整備付 HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    15.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期E型 フルセグナビ ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 保証書/社外 SDナビ/シート ハーフレザー/

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 衝突軽減 レーンアシスト Aストップ

    本体価格
    30万円

関東
66
67.7万円
関西
40
59.5万円
東海
38
72.8万円
北海道
21
61.3万円
九州
13
71.7万円
東北
19
63.2万円
北陸・甲信越
24
63.6万円
中国
10
106.3万円
四国
11
70万円
地域別台数
関東
62
45.5万円
関西
32
54.7万円
東海
11
39.8万円
北海道
48
44万円
九州
12
46.3万円
東北
19
58.4万円
北陸・甲信越
14
52.2万円
中国
13
44.7万円
四国
1
59.9万円

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ウィッシュとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   スバル  エクシーガ
184万円285.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~2498
130~158 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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