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カマロとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   スバル  インプレッサアネシス
VS
96.8万円878万円
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中古車相場 22.8万円89万円
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176 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ SS 90

    本体価格
    830万円

  • シボレー カマロ SS 

    本体価格
    808万円

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    本体価格
    379万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規輸入ZL1エアロ仕様BCレーシング車高調

    本体価格
    265.5万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    318万円

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    43.9万円

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    本体価格
    36万円

関東
57
390.2万円
関西
33
509.1万円
東海
40
519.1万円
北海道
1
320万円
九州
11
453.8万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
25
513.1万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
4
40.6万円
関西
1
43.9万円
東海
1
89万円
北海道
7
30.3万円
九州
2
64.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  カマロ   スバル  インプレッサアネシス
516.2万円940万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1998~6168 排気量(cc) 1498~1994
275~461 最高出力(馬力) 110~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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