スバル ディアスワゴン | トヨタ コルサ | |
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VS | ||
22.8万円~146.4万円
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中古車相場 |
38.8万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル ディアスワゴン | トヨタ コルサ | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
658 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
64 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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