スバル ディアスワゴン | ボルボ C70 | |
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VS | ||
19.8万円~146.4万円
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中古車相場 |
43万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル ディアスワゴン | ボルボ C70 | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 550万円~600万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1815×1400 |
658 | 排気量(cc) | 2318~2434 |
64 | 最高出力(馬力) | 193~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~8.8km/L |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
ボルボらしからぬ流麗なクーペスタイルに注目 C70シリーズが導入されたのは97年。ベースとなっているのは850シリーズだ。流麗なボディラインのクーペスタイルは、それまでのボルボのイメージを180度変えるものとなった。とはいえ、運転席&サイドエアバッグとABSが標準(助手席エアバッグはオプション)で装備されるなど、ボルボの誇る安全性能の面でも抜かりはない。デビュー当初はハイパフォーマンスバージョンのT-5のみが導入され、パワーユニットとしては、2.3L直5DOHCライトプレッシャーターボエンジンが搭載された。駆動方式はFF(前輪駆動)である。(1999.5) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は67台、C70の中古車は1台掲載しています。
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