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インプレッサXVとA4を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとA4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A4
VS
24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 33万円659万円
A4の相場表を見る
652 中古車掲載台数 297
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD・Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    146.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT パワーシート クルコン

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    114.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 禁煙 ストラーダナビ クルコン

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ナビゲーション バックモニター プッシュスタート クルー

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD メモナビ HID ETC ワンオーナー

    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
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  • アウディ A4 1.8 TFSI 障害物センサー ナビETC バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

関東
152
101.3万円
関西
63
149.9万円
東海
73
113.5万円
北海道
107
100.2万円
九州
58
101.8万円
東北
90
102.1万円
北陸・甲信越
78
105.8万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
113
302.3万円
関西
40
314万円
東海
37
271.6万円
北海道
14
173.1万円
九州
36
230万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
21
255.2万円
中国
15
289.2万円
四国
5
278.8万円

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インプレッサXVとA4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A4
219.5万円332.6万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1995 排気量(cc) 1394~1984
150 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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